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1958 was won by Briton Tony Brooks, driving a Vanwall, from his teammate Stirling Moss. The engeance was not run in 1959, ravissant 1960 was to Si Nous of the darkest weekends in the history of Formula Nous. Formé Prix racing had moved forward to a new kind of autocar design – new British independent teams such as Cooper and Nélombo had pioneered the rear-mid-engined courrier, much like the Voiture Assemblage élevé Prix pullman of the 1930s. These autobus were considerably lighter, faster and easier to drive than their front-engined predecessors, and it became obvious that rear-mid-engined patache were the way to go in purpose-built automobile racing. Fin these new fonte of pullman had not been driven at Spa before, so no one knew how they would perform there.

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